"張工,十萬火急!剛裝的AGV系統(tǒng)又趴窩了,明天5000箱貨要發(fā)..."凌晨1點,我接到老劉的求救電話。趕到現(xiàn)場時,看到三臺AGV小車在通道"迷路",工人正手動推車補貨。這已是本月第三次故障停運。
很多企業(yè)以為買了AGV設備就萬事大吉,卻忽略了系統(tǒng)集成這個關鍵環(huán)節(jié)。選錯集成商,再好的設備也會變廢鐵!
我處理過37個失敗案例,問題都出在:
直接套用其他倉庫模板
結果貨架間距對不上
系統(tǒng)裝完工程師就失聯(lián)
小故障拖成大問題
AGV與WMS系統(tǒng)各干各
庫存數(shù)據(jù)總對不上
"當初省了8萬集成費,現(xiàn)在每月?lián)p失15萬!"——某電商倉經(jīng)理的血淚教訓
靠譜的集成商進廠第一件事:
就像這位專業(yè)自動化方案設計師說的:"沒有兩間倉庫完全一樣,必須量體裁衣"
真正的核心技術在這里:
技術總監(jiān)李工揭秘:"我們給某醫(yī)藥倉裝的多機器人協(xié)作指揮中心,30臺AGV配合像交響樂團"
簽合同前務必確認:
服裝電商倉逆襲記
汽車配件廠的蛻變
小型倉(<5000㎡):激光導引AGV+基礎調(diào)度系統(tǒng)
中型倉(5000-10000㎡):二維碼+慣性導航混合方案
大型倉(>10000㎡):5G+SLAM導航系統(tǒng)
輸入倉庫參數(shù),自動生成匹配方案
老劉現(xiàn)在常跟同行說:"找到真懂倉庫機器人管理的團隊,比買設備重要十倍!"
限時福利:前20名咨詢送《AGV系統(tǒng)驗收清單》
包含78項檢測標準+3個關鍵壓力測試